Канадцы подсчитали, кто из пилотов «Ф-1» матерится чаще всех

Президент ФИА Мохаммед бен Сулайем в 2024 году начал кампанию против нецензурной речи в «Формуле-1». Он критиковал гонщиков за крепкие выражения в радиоэфире и пообещал ужесточить наказания. Однако это вызвало сопротивление со стороны пилотов, и в итоге максимальный штраф за ругань снизили с 10 до 5 тысяч евро, хотя ранее гонщикам грозила потеря до 120 тысяч.

Канадское издание CanadaSportsBetting решило проверить, кто на самом деле является главным сквернословом в паддоке. Аналитики подняли архивы радиопереговоров за последние восемь лет, охватившие выступления 37 пилотов. Из выборки исключили лишь новичков — Арвида Линдблада из «Рейсинг Буллз» и Габриэла Бортолето из «Ауди», которые не успели наговорить на полноценную статистику.

Для поиска нецензурных выражений использовались два метода. Сначала специальный софт выявлял в стенограммах «запиканные» маркеры вроде «f***» или «s***» — так нашли 1123 токена. Затем применили фиксированный список из 40 самых ходовых ругательств на восьми языках паддока, включая английский, итальянский, испанский и французский. Это добавило ещё 384 попадания.

Все непарламентские высказывания разделили на четыре группы: грубые выражения, умеренный мат, прямые оскорбления и богохульство. Последнюю категорию в итоговый зачёт не включали. Всего зафиксировали 1507 случаев использования матерных выражений. При этом пилоты за рулём матерились в 3,5 раза чаще, чем их гоночные инженеры.

Абсолютным лидером среди ругательств стало знаменитое слово на букву «F» — его варианты прозвучали 894 раза. Из них лишь 49 раз пилоты выкрикнули его без цензуры, а в 845 случаях режиссёры трансляции успели нажать кнопку глушилки. Второе место заняло слово «Hell» (125 раз), третье — «Idiot» (71 раз), далее идут «Stupid» (54) и «Damn» (40).

По общему количеству матерных слов лидером стал Пьер Гасли — 163 случая. На втором месте Шарль Леклер с 89 словами. Однако, поскольку эти пилоты выступают в чемпионате давно, канадцы применили более точную метрику — количество ругательств на тысячу произнесённых в эфире слов. И здесь ветеранов подвинула молодёжь.

По удельному весу мата первое место занял Лэндо Норрис (9,09 случая на 1000 слов), второе — Юки Цунода (8,79), третье — Джек Дуэн (6,92). Макс Ферстаппен, чьи радиообмены спровоцировали кампанию ФИА, опустился на шестую строчку. Гасли стал четвёртым, Леклер — седьмым. Среди пилотов прошлого самыми сквернословными оказались Даниил Квят (5,56) и Кими Райкконен (5,51).

Главными джентльменами эфира признаны Эстебан Окон, Льюис Хэмилтон и Оскар Пиастри. Из ушедших гонщиков Мик Шумахер за всю карьеру матюкнулся лишь один раз. Историческая телеметрия показывает, что пик сквернословия пришёлся на 2020 и 2021 годы — 2,2 случая на 1000 слов. К 2024 году этот показатель снизился до 1,52.

Тип сессии также влияет на частоту ругательств. В квалификациях из-за высокого напряжения и плотного трафика пилоты матерятся значительно чаще — 3,03 случая на 1000 слов против 0,99 в первых свободных практиках. Данные для анализа канадцы получили с фанатского портала Formula Dream F1 Team Radio Archive, где собрано почти 40 тысяч аудиофрагментов общим объёмом около 800 тысяч слов за сезоны с 2018 по 2026 год. Из архива полностью выпал 2022 год, а записи за последние два сезона представлены частично.