Кими Антонелли: неизвестные страницы жизни чемпиона «Ф-1»

Андреа Кими Антонелли практически идеально провёл второй сезон в «Формуле-1» и за несколько этапов до окончания завоевал чемпионский титул. Молодой итальянец быстро разобрался в работе новых машин и не оставил шансов конкурентам.

Гонки Кими изучены досконально: о том, как он легко восстанавливался после аварий, обгонял и побеждал, написаны гигабайты текстов. Зато жизнь итальянца за пределами трассы известна хуже.

Андреа Кими Антонелли, которого дома и в прессе привыкли называть просто Кими, родился 25 августа 2006 года в Болонье. По данным демографического портала Forebears, фамилия гонщика «Мерседеса» входит в топ-200 по Италии — около 26 тысяч носителей с частотой один человек на 2300 жителей. Исторически однофамильцы Кими чаще селились в центральной и северной частях страны, наибольшая концентрация — в Лацио.

Имя Кими не похоже на типично итальянское, поэтому болельщики заподозрили, что фанатевшие по автоспорту родители назвали мальчика в честь финна Кими Райкконена. Есть две версии, и одна косвенно связана с чемпионом мира 2007 года. Андреа Кими отмечает: вариант второго имени утвердили на семейном совете. Отец хотел что-то иностранное, а друг семьи, бывший гонщик Энрико Бертаджа, предложил комбинацию из четырёх букв — Кими. По альтернативной версии, дядю гонщика «Мерседеса» (родного брата отца) звали Андреа Антонелли, он был большим фанатом гонок и конкретно Кими Райкконена. За эту страсть дядю прозвали «Кими», а племянника назвали в его честь.

В этом году после победы на Гран-при Китая случился забавный конфуз: диктор на эмоциях случайно объявил не «победитель — Андреа Кими Антонелли», а «победитель — Кими Райкконен». Итальянец шутку оценил.

Вариантов карьеры у Андреа практически не было. Отец Марко — профессиональный гонщик, выступавший в классах GT32 и GT4, позже стал владельцем команды «АКМ Моторспорт», которая выставляет машины в «Формуле-4». Мама Вероника тоже близка к автоспорту: в прошлом работала на итальянской почте, затем переключилась на помощь мужу в делах команды.

Скудерия «Феррари» заметила Антонелли раньше «Мерседеса». Его скорость в картинговых сериях привлекла внимание Массимо Риволы — специалиста по поиску талантов, который тогда занимал посты спортивного директора и руководителя Академии «Феррари», а позже возглавил в MotoGP заводскую команду «Априлии». Отказал сам руководитель Скудерии Маурицио Арривабене. По одной из версий, он посчитал 11-летнего Андреа слишком маленьким (в итоге парень вырос до 172 см). Сам Арривабене позже всё опроверг, отметив, что дело было не в таланте или физических ограничениях, а в организационных проблемах, которые тогда были в Маранелло. Вторая версия связана с исторической осторожностью «Феррари»: «красные» не берут в академию гонщиков младше 14 лет. «Мерседес» не побоялся забрать парня — и вырастил чемпиона «Ф-1».

Андреа любит Болонью и Италию, но в последние годы уехал из родительского дома. Он выбрал не Монако, как большинство гонщиков «Ф-1», а государство-анклав Сан-Марино. Это место кажется идеальным по нескольким параметрам: до родной Болоньи около 130 км, в Сан-Марино последние шесть лет базируется команда отца «АКМ Моторспорт», а там более низкая налоговая база — 35% против 46% в Италии. Антонелли рассудил, что лучше отдавать треть, чем почти половину.

Местное издание по недвижимости нашло ещё одну причину — уединённость. В публикации отмечается, что Сан-Марино предлагает спокойствие, уединение и удобное расположение для гонщика, который постоянно путешествует. Молодой итальянский талант делит время между автодромами по всему миру и своей резиденцией на горе Титано, которая стала для него домом вдали от всеобщего внимания.

Весной 2025-го Андреа получил права и тогда же зарегистрировал в Сан-Марино мощный «Мерседес» AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition. По итальянским правилам он бы этого сделать не смог — не хватило бы водительского опыта (пришлось бы ждать три года). Впрочем, это не уберегло от аварии: Антонелли не справился на скоростной трассе с управлением и разбил дорогостоящее авто.

В Сан-Марино Кими стал официальным спортивным послом, а в Италии ему доверили пронести олимпийский факел. 24 января 2026-го итальянец 48-м по счёту исполнил почётную миссию и, несмотря на ливень, сделал всё как надо.

Годы совместной работы с руководителем «Мерседеса» Тото Вольффом заметно сблизили гонщика и босса. В интервью The Athletic австриец употребил по отношению к итальянцу слово «сын». Он вспомнил случай, когда Андреа не просто гостил у него дома, но даже занял комнату сына: «Когда Кими только попал в нашу программу и начал регулярно приезжать в Бракли для работы на симуляторе, он был совсем ребенком. Нам не хотелось оставлять 12-13-летнего мальчика одного в чужой стране в безликом отеле. Сьюзи (жена Тото) сразу сказала: «Он будет жить у нас». Мы выделили ему комнату нашего младшего сына Джека. Кими фактически вырос на наших глазах, он стал для Джека старшим братом, они постоянно возились вместе. Для нас он — часть семьи, мой итальянский сын».