Стелла о сложностях с двигателем Mercedes и возвращении McLaren в борьбу

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла поделился подробностями работы с силовой установкой Mercedes в преддверии сезона-2026. По его словам, последние месяцы были посвящены глубокому изучению нового двигателя и поиску оптимальных решений для его интеграции в болид.

Стелла отметил, что процесс адаптации был непростым, с периодами прогресса и трудностей, но сейчас начинает приносить результаты. При этом он ожидает, что тонкая настройка силовой установки останется сложной задачей на протяжении всего чемпионата.

В Mercedes также готовятся к вызовам нового сезона. Заместитель руководителя команды Брэдли Лорд признал, что штрафы за замену компонентов двигателя для пилотов Джорджа Расселла и Андреа Кими Антонелли во второй половине сезона практически неизбежны.

По словам Лорда, стратегическая команда Mercedes активно работает над оптимизацией использования двигателей, но сохранить текущий набор комплектующих до конца сезона будет крайне сложно. Антонелли уже использует четвёртый комплект деталей, а Расселл — третий.

Джордж Расселл, выступающий за Mercedes, рассказал о методах борьбы с психологическим давлением на фоне непростого сезона. Британский гонщик отметил важность работы с психологом и напоминания себе о прошлых успехах для поддержания уверенности.

Андреа Стелла также объяснил, как McLaren удалось вернуться в борьбу за высокие результаты. Ключевым фактором стал вынужденный перерыв в апреле, который позволил команде полностью сосредоточиться на анализе проблем и перенаправить разработку болида.

По словам руководителя McLaren, представленный в Будапеште аэродинамический пакет стал результатом этого переосмысления подходов к разработке и позволил команде сделать значительный шаг вперёд в плане конкурентоспособности.

Отдельное внимание Стелла уделил сотрудничеству с техническими партнёрами, включая Mercedes HPP. Он подчеркнул важность этой работы для успешной интеграции силовой установки в новый болид команды.

В Mercedes тем временем продолжают готовиться к вызовам второй половины сезона. Команда рассчитывает минимизировать последствия неизбежных штрафов за замену компонентов двигателя.

Ситуация с двигателями Mercedes демонстрирует, насколько сложным становится техническое регулирование в современной Формуле-1, где каждая деталь требует тщательной оптимизации в течение всего сезона.

Обе команды — и McLaren, и Mercedes — готовятся к продолжению борьбы в чемпионате, где техническая надежность и стратегическое планирование играют не меньшую роль, чем скорость на трассе.