SPORTSUNO

Сайнс и Пиастри разошлись во мнениях о контакте на Гран-при Венгрии

27 июля 2026 г. в 05:20 · SPORTSUNO

Карлос Сайнс назвал инцидент с Оскаром Пиастри обычным гоночным эпизодом, тогда как австралиец раскритиковал испанца за отсутствие осведомлённости на трассе.

Главное
  • Инцидент между Карлосом Сайнсом («Уильямс») и Оскаром Пиастри («Макларен») на Гран-при Венгрии вызвал бурную реакцию среди участников гонки.
  • Сайнс объяснил произошедшее отсутствием синих огней на рулевом колесе, которые обычно сигнализируют о необходимости пропустить более быстрых гонщиков.
  • «Я пытался провести андеркат и не ожидал, что Оскар окажется в мёртвой зоне.

Инцидент между Карлосом Сайнсом («Уильямс») и Оскаром Пиастри («Макларен») на Гран-при Венгрии вызвал бурную реакцию среди участников гонки. Испанец, отставая на круг, вытеснил австралийца за пределы трассы, что привело к жарким дебатам после финиша.

Сайнс объяснил произошедшее отсутствием синих огней на рулевом колесе, которые обычно сигнализируют о необходимости пропустить более быстрых гонщиков. По его словам, он не осознавал, что Пиастри обгоняет его на круг, так как был сосредоточен на борьбе с Фернандо Алонсо.

«Я пытался провести андеркат и не ожидал, что Оскар окажется в мёртвой зоне. Даже если бы я его заметил, избежать контакта было бы практически невозможно», — заявил испанец, назвав ситуацию обычным гоночным инцидентом.

Пиастри, в свою очередь, резко раскритиковал действия Сайнса. Он подчеркнул, что маршалы по всей трассе размахивали синими флагами, а значит, испанец должен был осознавать ситуацию. «Он боролся с Алонсо за последнее место, словно это был титульный поединок», — возмутился гонщик «Макларена».

Австралиец также отметил, что контакт лишил его лидерства в гонке, а позже усугубился проблемами с коробкой передач. Пиастри признался, что в тот момент надеялся, что его напарника Ландо Норриса не вызовут на пит-стоп, чтобы сохранить шансы на хороший результат.

Сайнс связал частые синие флаги в этом сезоне с техническим регламентом, который увеличил разрыв между командами. Он напомнил, что в прошлом году пелотон был более компактным, и подобных ситуаций почти не возникало.

Инцидент в Венгрии вновь поднял вопрос о коммуникации между гонщиками и командой, а также о роли маршалов в предотвращении подобных столкновений. Обе стороны остались при своём мнении, что лишь подогрело интерес к их следующей встрече на трассе.

Эксперты отмечают, что подобные конфликты нередки в Формуле-1, особенно в условиях жёсткой борьбы в середине пелотона. Однако отсутствие чётких решений со стороны стюардов может создать опасный прецедент на будущее.

Сезон 2024 года продолжает преподносить сюрпризы, и Гран-при Венгрии не стал исключением. Разногласия между Сайнсом и Пиастри лишь добавили драматизма в борьбу за очки в чемпионате.