Монтойя считает, что Хэмилтон продолжит карьеру благодаря конкурентоспособности «Феррари»

Бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя высказал мнение, что Льюис Хэмилтон не завершит карьеру в ближайшие два-три года, если «Феррари» продолжит выступать на высоком уровне. По словам Монтойи, текущая форма Хэмилтона и конкурентоспособность команды являются ключевыми факторами, которые удерживают британца в спорте.

Монтойя отметил, что если «Феррари» сохранит свои позиции, Хэмилтон будет продолжать выступать. Однако он также подчеркнул, что в будущем команда может найти более перспективного пилота, что может повлиять на дальнейшую карьеру семикратного чемпиона мира.

В качестве примера Монтойя упомянул молодых талантов, таких как Рафаэл Камара и Оливер Берман. По его словам, если Камара перейдёт в Формулу-1 и «Феррари» решит, что он является более привлекательным вариантом, это может изменить ситуацию для Хэмилтона. Всё зависит от того, насколько команда будет заинтересована в новых пилотах.

Тем временем пилот «Макларена» Оскар Пиастри высказал своё мнение о важности работы на симуляторе, несмотря на критику со стороны Хэмилтона. Пиастри считает, что симуляторы являются полезным инструментом для подготовки к гонкам, особенно с учётом сложности современных машин.

Пиастри отметил, что симуляторы никогда не будут идеальными, но они помогают пилотам и командам лучше подготовиться к гонкам. Он также подчеркнул, что каждый пилот выбирает свои методы работы, и для него симуляторы являются важной частью подготовки.

Льюис Хэмилтон, который в этом сезоне выступает за «Феррари», недавно опубликовал фотографии из отпуска, где он запечатлён со своим новым щенком золотистого ретривера по кличке Гало и американской моделью Ким Кардашьян. На летний перерыв британец ушёл, занимая второе место в личном зачёте Формулы-1.

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр также высказал своё мнение о текущем регламенте Формулы-1. Он считает, что из-за особенностей силовых установок некоторые скоростные повороты стали менее сложными, что упрощает их прохождение.

Вассёр отметил, что в будущем, возможно, удастся исправить этот дисбаланс, изменив соотношение мощности двигателя внутреннего сгорания и электрической составляющей. Это может произойти уже в 2027 или 2028 году.

Кроме того, Монтойя рассказал о переговорах между «Ред Булл» и Максом Ферстаппеном. По его словам, команда предложила нидерландцу дополнительные $ 30 млн за изменение условий контракта, но окружение Ферстаппена потребовало вдвое больше.

Монтойя подчеркнул, что такие переговоры демонстрируют, насколько важны для команд и пилотов условия контрактов, особенно когда речь идёт о ведущих гонщиках, таких как Ферстаппен и Хэмилтон.

В целом, текущий сезон Формулы-1 продолжает оставаться насыщенным как на трассе, так и за её пределами. Карьера Хэмилтона, конкурентоспособность команд и изменения в регламенте — всё это формирует общую картину чемпионата.

Монтойя уверен, что Хэмилтон продолжит выступать, если «Феррари» останется на высоком уровне. Однако будущее британца во многом зависит от того, как команда будет развиваться и какие решения она примет в отношении своих пилотов.