SPORTSUNO
Формула-1

Култхард выделил трёх пилотов, идеально адаптировавшихся к новому регламенту F1

22 июля 2026 г. в 17:20 · SPORTSUNO

Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард назвал тройку гонщиков, которые лучше других справляются с особенностями текущего технического регламента.

Главное
  • Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард выделил трёх пилотов, которые, по его мнению, наиболее успешно адаптировались к особенностям нынешнего технического регламента чемпионата.
  • Култхард отметил, что масштабные изменения в регламенте сыграли на руку Антонелли, позволив ему значительно прибавить в этом сезоне.
  • Что касается Хэмилтона, то, по словам экс-пилота, семикратный чемпион вернулся на прежний уровень благодаря тому, что нынешняя Формула-1 требует особого стиля пилотирования, особенно в условиях ограниченного использования энергии.

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард выделил трёх пилотов, которые, по его мнению, наиболее успешно адаптировались к особенностям нынешнего технического регламента чемпионата. В их число вошли лидер сезона Андреа Кими Антонелли, семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон и пилот «Ред Булл» Исак Хаджар.

Култхард отметил, что масштабные изменения в регламенте сыграли на руку Антонелли, позволив ему значительно прибавить в этом сезоне. При этом он подчеркнул, что для некоторых гонщиков, таких как Джордж Рассел, новые правила стали серьёзным вызовом.

Что касается Хэмилтона, то, по словам экс-пилота, семикратный чемпион вернулся на прежний уровень благодаря тому, что нынешняя Формула-1 требует особого стиля пилотирования, особенно в условиях ограниченного использования энергии. Хаджар же, как считает Култхард, смог приблизиться к своему напарнику Максу Ферстаппену больше, чем это удавалось другим вторым пилотам «Ред Булл».

Мнение Култхарда перекликается с оценками других экспертов. Бывший гонщик Джолион Палмер высоко оценил выступления Хаджара, сравнив его с Даниэлем Риккардо — последним вторым пилотом «Ред Булл», который демонстрировал сопоставимую скорость с лидером команды.

Прогресс Антонелли также не остался незамеченным. Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф признался, что команда не ожидала от 19-летнего итальянца такого уровня зрелости и структурированного подхода к работе. По словам Вольфа, именно это позволило Антонелли раскрыть свой талант уже во втором сезоне в Формуле-1.

В то же время не все пилоты довольны нынешним регламентом. Оливер Берман из «Хааса» раскритиковал технические изменения, заявив, что болиды Формулы-1 в некоторых аспектах уступают машинам младшей серии Формулы-2. Особые нарекания у него вызвали особенности работы гибридных систем и дефицит мощности.

Льюис Хэмилтон, напротив, выглядит оптимистично. Семикратный чемпион заявил, что прогресс «Мерседеса» вселяет в него надежды на борьбу за победу уже на ближайшем Гран-при Венгрии. Он отметил улучшения как в скорости машины, так и в качестве принимаемых командой стратегических решений.

Нынешний сезон Формулы-1 продолжает демонстрировать, насколько по-разному пилоты адаптируются к изменениям в регламенте. В то время как одни, подобно Антонелли, Хэмилтону и Хаджару, нашли способ извлечь из новых правил максимум пользы, другие сталкиваются с серьёзными трудностями.

Эксперты сходятся во мнении, что ключевым фактором успеха в текущих условиях становится не только чистая скорость, но и способность гонщиков адаптировать свой стиль пилотирования к особенностям машин, а также выстраивать эффективное взаимодействие с инженерами команды.

Следующие этапы чемпионата, включая Гран-при Венгрии, покажут, смогут ли выделенные Култхардом пилоты сохранить своё преимущество или их конкуренты найдут способы сократить отставание.