«Ковентри» одержал первую победу в АПЛ за 25 лет, обыграв «Ноттингем Форест» в скандальном матче

«Ковентри Сити» одержал первую победу в английской Премьер-лиге за 25 лет, обыграв «Ноттингем Форест» на стадионе «Сити Граунд». Единственный гол в матче забил Джей Дасилва во втором тайме, что позволило гостям прервать долгую серию без побед в элитном дивизионе.

Победа «Ковентри» стала возможной благодаря спорному решению VAR. На 86-й минуте нападающий «Ноттингем Форест» Игор Жезус забил мяч, который мог бы сравнять счёт, но главный арбитр Джарред Джиллетт после просмотра видеоповтора отменил взятие ворот. Судья посчитал, что Жезус нарушил правила в борьбе с защитником «Ковентри» Калебом Йиренки.

Это уже второй случай в текущем сезоне, когда гол «Ноттингем Форест» на домашнем стадионе отменяется после вмешательства VAR. Ранее в матче против «Тоттенхэма» (0:0) был отменён гол Неко Уильямса.

Для «Ковентри» эта победа стала первой в Премьер-лиге с момента возвращения в элитный дивизион. Команда под руководством Фрэнка Лэмпарда прервала 25-летнюю серию без побед в АПЛ, которая длилась с сезона 1999/2000.

Тем временем «Ноттингем Форест» продолжает реализацию масштабного плана по реконструкции «Сити Граунд». На прошлой неделе клуб получил разрешение на расширение стадиона до вместимости более 52 000 зрителей. Это на 21 300 мест больше текущей вместимости, что представляет собой увеличение на 68%.

Планы по реконструкции обсуждаются уже не менее семи лет. Последний раз серьёзные работы на стадионе проводились в середине 1990-х годов, когда за клуб ещё играли Стюарт Пирс и Стэн Коллимор. С тех пор были добавлены лишь временные конструкции и косметические улучшения.

Одной из главных проблем расширения стадиона является транспортная инфраструктура. Местные жители, особенно в районе Леди-Бей, жалуются на проблемы с парковкой в дни матчей. Член городского совета Ричард Маллендер отметил, что большой поток машин часто приводит к отмене автобусных рейсов и затрудняет передвижение жителей.

Для решения этих проблем «Ноттингем Форест» планирует внести 990 000 фунтов на создание контролируемой парковочной зоны (CPZ). Эта зона может запретить парковку в радиусе 25 минут ходьбы от стадиона за четыре часа до и после матча, за исключением местных жителей и бизнеса. В целом клуб выделяет 4,1 миллиона фунтов на меры по снижению использования автомобилей болельщиками.

Ещё одной серьёзной проблемой является пропускная способность моста Трент-Бридж, который соединяет стадион с центром города. В отчёте по планированию указано, что «пешеходная пропускная способность моста Трент является основным ограничением для развития». Совет отклонил предложение о постоянном закрытии двух полос движения на мосту, поэтому клубу придётся найти альтернативное решение для управления потоками болельщиков.

Условия разрешения на строительство предусматривают, что клуб не может начать снос до тех пор, пока не будет согласовано новое решение для пешеходного потока. При этом «Ноттингем Форест» может строить стадион и гипотетический мост одновременно. Если постоянное решение займёт больше времени, чем реконструкция, допускаются временные меры на срок до 18 месяцев.

Мэр Восточного Мидленда Клэр Уорд заявила, что её офис может рассмотреть возможность финансирования инфраструктурных проектов, но для этого потребуется бизнес-план и детальное изучение. Председатель траста болельщиков «Ноттингем Форест» Асиф Найду назвал планы «очень захватывающими» и выразил готовность сотрудничать с клубом и местными властями для преодоления препятствий.

Таким образом, «Ковентри» прервал многолетнюю серию неудач в АПЛ, а «Ноттингем Форест» продолжает работу над масштабной реконструкцией стадиона, которая может изменить облик клуба на десятилетия вперёд.