Хаджар о роли напарника Ферстаппена и вызовах нового поколения машин

Пилот «Ред Булл» Исак Хаджар признался, что испытывал определённое давление, став напарником четырёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена. Молодой гонщик отметил, что осознаёт величие своего коллеги по команде, что изначально вызывало у него сомнения.

Хаджар подчеркнул, что, несмотря на психологический дискомфорт, его выступления пока соответствуют ожиданиям. Франко-алжирский пилот занимает восьмую строчку в личном зачёте после 11 этапов, набрав 68 очков.

Гонщик также высказался об изменениях в восприятии трасс из-за особенностей машин нового поколения. По его словам, теперь критерием качества трассы становится не её зрелищность, а энергоэффективность.

Хаджар отметил парадокс: легендарная трасса в Спа, считающаяся одной из лучших в мире, оказалась одной из самых сложных для пилотирования из-за технических характеристик современных болидов.

В то время как Хаджар адаптируется к роли в «Ред Булл», в команде нарастает напряжение вокруг будущего Ферстаппена. Эксперт Sky Sports Дэвид Крофт предположил, что частые жалобы чемпиона могут сигнализировать о его возможном уходе.

Крофт обратил внимание на контраст в поведении болида RB22: при идеальных условиях он демонстрирует выдающуюся скорость, но малейшие отклонения резко ухудшают его управляемость. Это, по мнению комментатора, может быть скрытым сигналом недовольства.

Бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер, напротив, выразил восхищение прогрессом «Ред Булл» в разработке силовой установки. Он отметил, что создание конкурентоспособного двигателя с нуля — впечатляющее достижение.

Бергер уверен, что при сохранении текущего курса развития и привлечении дополнительных специалистов команда сможет вернуть стабильно высокие результаты в течение ближайшего года.

Ситуация в «Ред Булл» остаётся динамичной: пока молодой Хаджар учится работать в тени звезды, будущее самой звезды — Ферстаппена — вызывает всё больше вопросов у экспертов.

Технические изменения в регламенте продолжают влиять на восприятие гонок пилотами. Хаджар надеется, что предстоящие этапы в Зандворте и Монце позволят в полной мере оценить преимущества новых решений.