«Автомобилист» терпит кризис: миллиардные траты и шесть поражений в восьми матчах КХЛ

Екатеринбургский «Автомобилист», потративший значительные средства на усиление состава в межсезонье, столкнулся с серьёзными проблемами на старте нового сезона КХЛ. Команда Алексея Кудашова потерпела шесть поражений в восьми матчах, уступив в том числе «Шанхаю» и «Северстали», которые также серьёзно обновили свои составы.

Главный тренер уральцев ещё в августе предупреждал, что из-за большого числа новичков идеальной игры в первых матчах ждать не стоит. Однако даже с учётом этого оговорки результаты оказались ниже ожиданий. На фоне проблем «Автомобилиста» другие клубы Восточной конференции — «Авангард», «Барыс», «Нефтехимик» — демонстрируют более качественный хоккей и набирают больше очков, несмотря на собственные кадровые трудности.

Одной из главных неожиданностей стал спад игры вратарской бригады «Автомобилиста». Владимир Галкин и Евгений Аликин, на протяжении трёх предыдущих регулярных чемпионатов показывавшие надёжную игру (92% отражённых бросков и менее 2,3 пропущенных шайб за матч), в сентябре действуют неуверенно. Они пропускают после бросков с острых углов, не выручают в овертаймах и в целом выглядят слабее привычного уровня.

Курьёзные голы стали регулярными. В матче с «Трактором» первый гол был пропущен после нелепого рикошета, а победная шайба в овертайме была заброшена после не самого опасного момента. В играх с минским «Динамо» и СКА залетало многое из того, что не должно было стать голами. Встреча с «Северсталью» могла сложиться иначе, если бы Аликин не пропустил необязательную шайбу в ближний угол.

Проблемы вратарей усугубляются ошибками в обороне. Опытные защитники теряют нападающих на пятаке, не могут договориться о страховке. Центральные нападающие медленно возвращаются в оборону, а при потере шайбы не проявляют должной активности. Команда медленно входит в игру после начала периодов и рано выключается перед перерывами. Так, «Трактор» открыл счёт на 26-й секунде, «Шанхай» забивал на 13-й и 24-й минутах, а «Северсталь» — на 53-й.

После матча с «Шанхаем» Кудашов жёстко высказался о пропущенных голах, назвав их «детским садом» и отметив, что команда пропускает в первой смене первого и третьего периодов. Тренер заявил, что видит причину и будет её исправлять, однако за два последующих дня избавиться от проблемы не удалось — победный гол «Северстали» вновь стал следствием ошибок в обороне.

Перестановки в звеньях и изменение очерёдности выходов пока не приносят результата, а лишь нервируют игроков. На фоне проблем в обороне вопросы к реализации большинства и атакующим действиям отходят на второй план. Семь выездных матчей подряд с длительными перелётами стали серьёзным испытанием для возрастной и габаритной команды, которая уступает соперникам в резкости и скорости принятия решений.

Остро стоит проблема реализации моментов. Нападающий Александр Шаров мог выиграть для команды несколько матчей, если бы забивал в нужный момент. Даниил Гущин, вернувшийся из-за океана, пока не набрал ни одного очка при показателе полезности «минус 3». Максим Тарасов при счёте 2:3 попал в штангу ворот «Северстали», а Спронг в предыдущих играх обстучал все перекладины. В матче с «Авангардом» уральцы несколько раз не реализовали выгодные моменты, позволив сопернику перевести игру в овертайм.

Позитивным моментом можно считать то, что моменты у ворот соперника всё же создаются. Уровень таланта игроков «Автомобилиста» позволяет надеяться, что рано или поздно шайбы начнут залетать. То же касается и вратарей, которые способны изменить ход матча несколькими своевременными сэйвами, но пока не демонстрируют привычной надёжности.

До возвращения в Екатеринбург команде предстоит провести матч со «Спартаком». После этого у «Автомобилиста» будет почти полмесяца домашних игр, в ходе которых предстоят встречи с «Ладой», «Амуром» (дважды) и «Авангардом». Если к тому времени проблемы в игре не будут решены, руководство клуба может задуматься о поиске нового главного тренера.